从五轴到七轴：哈尔滨华德学院抢占智能制造人才培养新高地

“一次装夹，全工序完成，精度达到0.003毫米”——这组数据最近成了哈尔滨华德学院校园里的热门话 题。 不久后，能够实现这一指标的七轴五联动车铣复合加工中心将正式落户学校智能制造 实践中心。 这 是学校累计投入超4000万元设备升级计划中的关键举措，也是黑龙江省实验教学示范中心培育建设以来的标 志性成果 。 引进这台设备，不只是为了升级硬件，更是为了让学生在校期间就能 触摸到中国制 造最前沿的高度。

△ 七轴五联动车铣复合加工中心（图片来自网络）

硬核升级：七轴比五轴，强在哪？

为什么要引进七轴设备？答案很直接：五轴解决的是“能不能做”复杂曲面，而七轴要 解决的是“能不能又好又快地把复杂零件一次做成”。传统加工中，一个复杂零件往往需要在车床、铣床、钻床之间多次转移、多次装夹——每一次重新定位，都会带来累积误差。 七轴车铣复合中心在X、Y、Z三个直线轴和两个旋转轴之外增设两个辅助轴，实现了“一次装夹，全工序完成”：车、铣、钻、镗、攻丝，全部在一台设备上闭环搞定。

据行业数据显示，七轴五联动设备较传统五轴加工效率提升30%-50%，定位精度可达0.003毫米级别。更关键的是，这项技术长期被德、日少数企业垄断，是衡量一国高端制造能力的标志性装备。 哈尔滨华德学院把这台设备搬进校园，等于把“大国重器”的实战现场，直接搬到了学生面前。

△ 七轴五联动车铣复合加工中心（图片来自网络）

多方共话：不同视角，同一个答案

从行业前沿到教学一线，从课堂实践到企业应用，不同领域的专家对这台设备有着各自的观察和期待。

原教育部部长中国工程院院士、原院长周济

车铣复合加工中心不仅是装备制造的“国之重器”，更是人工智能与制造业深度融合的里程碑。它正在实现从传统的“指令执行”向“思维共鸣”的巨大跨越，标志着人机交互与智能制造范式被深度重构。通过构建多物理场耦合的数字孪生闭环，它让机床具备了自主感知、学习与决策的能力，正向着“可成长的智造载体”方向进化。

哈尔滨华德学院实践教学中心主任 孙立峰教授

教学生开机床的时代已经过去了，现在要教的是“用工艺思维驾驭智能装备”。七轴设备带来的不是多两个轴，而是从编程逻辑到工艺规划的全链条升级，学生要学习的是如何在数字孪生环境中验证路径、优化效率，这是从“会按按钮”到“会设计工艺方案”的质变。

哈尔滨华德学院实践教学中心教师史云龙

以前学生练手最多到五轴，七轴设备是行业最前沿的加工方案，能亲手操作这类设备的机会在本科阶段极其稀缺，学生可以在这里完成从三维建模、虚拟仿真到实体加工的全流程闭环。

吉利汽车集团银河品牌线培训管理经理王传胤

引进车铣复合设备后，将废品率从8%降到了0.5%以下，真正帮企业打破了复杂零件加工的效率枷锁，实现了降本增效。但设备越先进，对操作人员的要求就越高，这正是行业面临的实际难题。哈尔滨华德学院让学生提前接触这类行业顶尖设备，培养的正是企业最紧缺的应用型人才，这种具有前瞻性的培养模式，值得点赞。

实践育人：让“大国重器”走进课堂

哈尔滨华德学院始终致力于用最前沿的装备，培养国家最紧缺的高素质应用型人才。 从五轴到七轴，不只是一次设备采购，更是一次教学场景的集体升级。从《数控技术》到《数字化制造综合实训》，16门核心课程由此获得全新的实体载体，“虚拟仿真+实体操作 ” 的双轨教学模式也拥有了更高阶的实践平台。

近年来，学校持续深化产教融合，此次引入七轴五联动车铣复合加工中心，正是主动对接国家战略需求的务实之举。作为以应用型人才培养为特色的本科高校，哈尔滨华德学院现已建成13个大型实践教学中心，涵盖203间实验室、模拟车间及创新工作室，教学设备总值过亿元。 在这里，课堂与产业同频，教学与未来共振。 当大国重器走进校园，华德学子触摸到的，不只是前沿技术的脉搏，更是中国制造向上攀登的时代刻度。