为深入落实全国教育大会精神，贯彻落实新时代全国高校本科教育工作会议精神和《教育部关于加快建设高水平本科教育全面提高人才培养能力的意见》、“六卓越一拔尖”计划2.0系列文件等要求，全面振兴本科教育，提高高校人才培养能力，实现高等教育内涵式发展，根据《教育部办公厅关于实施一流本科专业建设“双万计划”的通知》（教高厅函〔2019〕18号）和《教育部办公厅关于公布2019年度国家级和省级一流本科专业建设点名单的通知》（教高厅函〔2019〕46号），经高校网上申报，省教育厅按照《黑龙江省教育厅关于引导地方普通本科高等学校向应用型转变的实施方案》（黑教发〔2018〕99号）、《关于进一步推进特色应用型本科高校建设工作的通知》（黑教高〔2010〕150号）要求，经过院校申报、专家评审、现场答辩和实地核实等环节综合评定，评定结果报省教育厅党组会议审定，我校智能汽车与航空学院和机电与材料工程学院各相关专业构成的“汽车专业集群”获评黑龙江省特色应用型本科示范培育专业集群。

汽车类专业是我校开设最早的专业之一，于1992年首次招生，在过去27年的建设和探索中，始终以市场需求为导向，以企业标准与行业标准为指导，以能力培养为核心，以服务社会、振兴老工业基地为宗旨。不断完善教学内容，专业建设不断健全。形成了由汽车服务工程专业、车辆工程专业、交通运输工程专业、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程专业、焊接技术与工程专业组成的汽车专业集群，其中交通运输专业是黑龙江省重点专业、焊机技术与工程是省卓越工程师试点专业、汽车服务工程专业是省一流专业建设点，车辆工程专业和汽车服务工程专业、机械设计制造及其自动化专业都是我校级重点专业，通过学科专业集群建设使各专业有机地结合，形成基础课程平台和特色专业课程，促进专业间相互协作，优化专业结构，为传统汽车专业转型发展、新工科背景下的专业融合建设提供了可持续性动力。

六个专业组成的专业集群，形成以设计、生产、工艺、销售、维护为一体的汽车类课程平台，实现专业课程交叉融合、专业特色紧跟汽车行业发展，特色明显。其中交通运输工程专业培养掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规划，汽车检测与维修的基本技能的高等应用型技术人才；车辆工程专业培养掌握车辆工程方面扎实的基础理论和专业知识，具有较强的应用能力和解决实际问题的能力，能胜任企业、高校及科研院所从事车辆设计、制造、实验、检测科研及教学等工作的工程设计人才；机械设计制造及其自动化专业培养汽车企业产品设计、工艺实施与生产管理的一线工程师和工艺师；焊接技术与工程专业培养汽车生产企业焊接工艺的工程师；材料成型与控制工程专业培养面向汽车零部件模具的制造和生产的一线工程师与工艺师；汽车服务工程专业培养汽车制造企业和维修服务企业的工程师和管理者，能胜任汽车制造企业的汽车生产加工、质量检验、整车装配，汽车维修服务企业的汽车售后服务工作的高级应用型人才。六个专业服务了整个的汽车产业链，产前设计、制造生产、售后服务，通过与行业的对接有力的服务黑龙江汽车行业的发展，进而满足了汽车行业对人才的需求。在服务地方方面，哈尔滨的汽车行业、汽车保险行业、二手车行业、汽车设计生产行业都有我校大量的毕业生。在服务行业方面，在吉利汽车集团有680名我校优秀毕业生就业，为民族汽车行业的发展发挥积极的作用。

充分利用专业群学科建设的优势，开辟了新的汽车专业方向---钣金喷涂方向、电动汽车设计方向等专业方向。同时我校汽车专业学科群建立起了良好的硬件条件，现有实验设备仪器投入达到3000余万元，拥有汽车维修技术训练中心，现代焊接技术中心、现代加工技术教学中心、工程训练中心4个实践教学中心，其中实验实训室有40间，总面积为12000多平方米，可以完全满足学科专业群建设的要求。

专业学科群建设充分体现学生能力培养为本位，形成了职称结构合理、具有丰富实践教学经验和生产经验的教师队伍，毕业生就业方向主要面向汽车设计、生产、服务行业；迄今为止已为国家和社会输送毕业生4100余人，培训非学历教育汽车类专业人员2000多人。

专业特色与优势：1.专业建设紧跟行业需求，服务行业和地方经济发展；2、深度校企合作，形成校企联合培养模式。与美国财富500强PPG工业有限公司共建PPG联合涂装实训中心，国际认证基地，共同培养汽车车身修复紧缺本科人才；与浙江吉利汽车集团、奥杰汽车设计有限公司联合培养汽车工程人才，实行“3+1”“2+1+1”订单培养。3、不断深化产教融合、创新创业。利用本专业的试验室和技术设备成立学生创新创业基地“华德车管家”和“华德驾校”开展对外技术服务工作，使学生在校园内就能参与技能方面的训练。4.建立产业化的华德-吉利学院、企业专家进入学校、汽车新技术、新设备引入校园、毕业设计实现真题真做、企业专家共同参与人才培养。